中建八局北京地铁19号线积水潭站~北太平庄区间盾构隧道实现双线贯通
中建八局北京地铁19号线积水潭站~北太平庄区间盾构隧道实现双线贯通 11月27日，中建站北庄区随着直径6.64米的局北京地间盾盾构机破洞而出，经过16个月的铁号太平通施工，由中建八局轨道公司承建的线积现双线贯北京地铁19号线一期工程积水潭站~北太平庄区间盾构隧道实现双线贯通。 北京地铁19号线一期工程全长22.4公里，水潭此次贯通的构隧隧道全长2074.6米，是道实中建八局在京首条使用盾构法施工的地铁隧道。
- 最近发表
- 随机阅读
-
- 中建八局总经理校荣春会见徽商银行董事长李宏鸣一行
- 地源热泵相比普通空调的优势
- LED照明渠道谁在赚钱 传统VS电商
- 钢市评论：钢铁行业回暖依旧困难重重
- 中建八局西南公司开展庆中秋谜语竞猜活动
- 特斯拉究竟节能否？该推广否？
- 如何推动公共建筑实现真正节能
- 2014年锂电池行业值得期待
- 中建八局两人荣登“新中国成立70周年 建筑工匠”榜单
- 钢市评论：钢铁行业回暖依旧困难重重
- 中國水泥工業節能減排投資分析及前景預測
- 評論：誰說治氣是賠本買賣？
- 建筑股份有限公司社会招聘，就等你来！
- 低碳家电唱主角 澳柯玛洗衣机受追捧
- 小企业艰难“掘金”节能服务
- 钢铁评论周报:社会和钢厂库存表现分化,1季度上市钢企业绩欠佳
- 建筑股份有限公司社会招聘，就等你来！
- 节能与智能成为制冷行业必然趋势
- ISH China&CIHE供热展在京召开解读未来
- 化工行业13年年报及14年一季报综述:行业增长见曙光
- 搜索
-